ຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີສໍາລັບການສົ່ງອອກເບ້ຍ

ສວນກ້າເບ້ຍຖືກຈັດປະເພດເປັນສິນຄ້າກວດກາຕາມກົດໝາຍຕາມລະບຽບການຄຸ້ມຄອງການສົ່ງອອກເມັດ, ເບ້ຍ, ແລະດອກ; ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຂຶ້ນກັບການກວດກາການກັກກັນທາງພາສີທີ່ບັງຄັບ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 4 ຂັ້ນຕອນຫຼັກຄື: 1. ການຂຶ້ນທະບຽນຄຸນສົມບັດເບື້ອງຕົ້ນ; 2. ການກວດກາການກັກກັນແຫຼ່ງກໍາເນີດພາຍໃນປະເທດ; 3. ຖະແຫຼງການ ແລະ ປ່ອຍສິນຄ້າທ່າເຮືອ; ແລະ 4. ການເກັບກູ້ນໍາເຂົ້າໃນປະເທດປາຍທາງ.

I. ເງື່ອນໄຂການສົ່ງອອກທີ່ຈຳເປັນ (ຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນການຂົນສົ່ງ; ບໍ່ສາມາດປະມວນຜົນຄືນຫຼັງໄດ້)

1. ຄຸນສົມບັດວິສາຫະກິດພື້ນຖານ

1) ສິດທິການດໍາເນີນງານການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ (ການລົງທະບຽນພາສີ, ການເຂົ້າເຖິງລະບົບ "ພອດເອເລັກໂຕຣນິກ"); 2) ໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນວິສາຫະກິດທີ່ດໍາເນີນການຜະລິດ ແລະ ດໍາເນີນທຸລະກິດສົ່ງອອກແນວພັນ, ເບ້ຍໄມ້, ແລະ ດອກໄມ້ (A core qualification, valid for 3 years).

ຊ່ອງທາງການສະຫມັກ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອອນໄລນ໌ໂດຍຜ່ານເວທີ "ອິນເຕີເນັດ + ພາສີ", ຕິດຕາມດ້ວຍການກວດສອບພາສີຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງຖານສວນກ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນພືດ, ແລະບັນທຶກການຕິດຕາມ / ພະຍາດສັດຕູພືດ.

ຄວາມຕ້ອງການບັງຄັບ: ການຄອບຄອງ (ຫຼືຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືສໍາລັບ) ສວນກ້າທີ່ກໍານົດການສົ່ງອອກ; ບໍ່ມີການລະບາດຂອງສັດຕູພືດ ຫຼືພະຍາດທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງພາຍໃນ 2 ປີຜ່ານມາ; ການຈ້າງງານຂອງພະນັກງານປົກປ້ອງພືດທີ່ອຸທິດຕົນ; ແລະ​ການ​ຮັກ​ສາ​ບັນ​ທຶກ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປູກ​ຝັງ​ແລະ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສັດ​ຕູ​ພືດ / ພະ​ຍາດ​.

2. ເອກະສານເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຫຼັກຊັບສວນກ້າພິເສດ

1) ຊະນິດພັນທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ (ເຊັ່ນ: Ginkgo, Yew, Podocarpus): "ໃບອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງສັດປ່າ ແລະພືດປ່າທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ" (ໃບອະນຸຍາດສັດປ່າທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ), ອອກໃຫ້ໂດຍຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງສັດປ່າ ແລະພືດປ່າທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງປ່າໄມ້ ແລະ ທົ່ງຫຍ້າແຫ່ງຊາດ. 2) ຫຼັກຊັບສວນກ້າທີ່ຖືກດັດແປງພັນທຸກໍາ (GM): "ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພທາງຊີວະພາບສໍາລັບສິ່ງມີຊີວິດທີ່ດັດແປງພັນທຸກໍາ", ອອກໂດຍກະຊວງກະສິກໍາແລະຊົນນະບົດ. 3) ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະກັບບາງປະເທດ: ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການທົດສອບສື່ການປູກຝັງ, ແລະ/ຫຼື Fumigation/Isinfection Certificate.

3. ກວດສອບຄວາມຕ້ອງການກັກກັນປະເທດປາຍທາງລ່ວງໜ້າ (ເປັນບຸລິມະສິດສູງສຸດ)

ມາດຕະຖານການເຂົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວປະເທດຕ່າງໆ:

ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ, ນິວ​ຊີ​ແລນ, ແລະ EU: ຫ້າມ​ການ​ມີ​ຂອງ​ດິນ​ກໍາ​ເນີດ; ສື່ການປູກຝັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂ້າເຊື້ອ; ຕ້ອງມີການປະກາດການກັກກັນເພີ່ມເຕີມ; ແລະການປູກຝັງ/ການສັງເກດການກັກກັນຫຼັງເຂົ້າຖືກບັງຄັບ.

ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການໃບຢັ້ງຢືນສຸຂານາໄມພືດຢ່າງເປັນທາງການ; ບາງ​ປະ​ເທດ​ສັ່ງ​ໃຫ້​ອົບ​ພະ​ຍົບ​ກະ​ຕຸກ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທັງ​ໝົດ.

ຢືນຢັນລ່ວງຫນ້າ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນເບ້ຍ "ຮາກເປົ່າ" ຫຼືເບ້ຍທີ່ມີ "ບານດິນ" ທີ່ບໍ່ສະອາດ (ລູກຮາກ) ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້; ຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກໍາເນີດ; ແລະວ່າເຄື່ອງໝາຍການອົບ IPPC ແມ່ນຕ້ອງການຢູ່ໃນວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ໄມ້ໃດ. 

II. ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ການສົ່ງອອກພາຍໃນ (ການກວດກາການກັກກັນໃນທ້ອງຖິ່ນ → ຖະແຫຼງການພາສີທ່າເຮືອ)

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1: ການ​ກະ​ກຽມ​ສິນ​ຄ້າ​ແລະ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ກ່ອນ​ຂອງ​ຫຼັກ​ຊັບ​ສວນ​ກ້າ (ໃຫ້​ສໍາ​ເລັດ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ການ​ກວດ​ກາ​)

ການກຳຈັດດິນ: ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ຫ້າມການນຳເຂົ້າດິນທຳມະຊາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ດັ່ງນັ້ນ, ຮາກຂອງເບ້ຍຮາກເປົ່າຕ້ອງຖືກລ້າງ, ແລະດິນຂອງເມັດທີ່ມີກ້ານແລະ burlaped ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍສື່ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເປັນຫມັນ.

ການຄວບຄຸມສັດຕູພືດ ແລະ ພະຍາດ: ກ່ອນການສົ່ງອອກ 7-15 ມື້, ບໍລິເວນສວນກ້າທັງໝົດຕ້ອງສີດຢາຂ້າແມງໄມ້ ແລະ ຢາຂ້າເຊື້ອລາ; ໃບທີ່ເປັນພະຍາດ ແລະ ຮັງແມງໄມ້ຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີແມງໄມ້ມີຊີວິດ, ໄຂ່ແມງໄມ້ ແລະ ບາດແຜຂອງພະຍາດ.

ມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່: ໃຊ້ cartons cardboard breathable ຫຼື crates ພາດສະຕິກ; ການຫຸ້ມຫໍ່ນອກໄມ້ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບເຄື່ອງໝາຍ IPPC fumigation. ສໍາລັບເບ້ຍທີ່ມີຮາກເປົ່າ, ຮາກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫໍ່ເພື່ອຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ; ສໍາລັບຫຼັກຊັບຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ນຈໍາເປັນ.

ການກະກຽມເອກະສານ: ສັນຍາການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ໃບເກັບເງິນການຄ້າ, ລາຍການຫຸ້ມຫໍ່, ບັນທຶກການກວດກາຕົນເອງຂອງສວນກ້າ, ແລະສໍາເນົາໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຂອງສວນກ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຖະແຫຼງການກວດກາພາສີທ້ອງຖິ່ນ (ຂັ້ນຕອນຫຼັກຂອງການກວດກາຕາມກົດໝາຍ; ປະກາດ 1-2 ມື້ກ່ອນການຂົນສົ່ງ)

ຊ່ອງທາງການປະກາດ: ການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ "ປ່ອງຢ້ຽມດຽວ" ລະບົບ / "ອິນເຕີເນັດ + ພາສີ" ເວທີ; ເອກະສານກວດກາອີເລັກໂທຣນິກຖືກສົ່ງຜ່ານຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້.

ຂອບເຂດການກັກກັນ ແລະກວດກາພາສີຢູ່ສະຖານທີ່:

ການກວດສອບແນວພັນສວນກ້າ, ປະລິມານ, ແລະຊື່ວິທະຍາສາດພາສາລາຕິນຕໍ່ກັບເອກະສານປະກອບ.

ການກວດພືດ: ກວດຫາແມງໄມ້ທີ່ມີຊີວິດຢູ່, ພະຍາດເຊື້ອເຫັດ, ເມັດພືດ, ຫຼືດິນທີ່ຕົກຄ້າງ.

ການກວດກາສື່ການປູກຝັງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ນອກ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍ IPPC.

ຕົວຢ່າງທີ່ສົງໃສອາດຈະຖືກສົ່ງໄປຫ້ອງທົດລອງເພື່ອກວດຫາສັດຕູພືດທີ່ກັກກັນ.

ການຈັດການຜົນການກັກກັນ:

ປະຕິບັດຕາມ: ພາສີອອກ "ໃບຢັ້ງຢືນການເກັບກູ້ສິນຄ້າສົ່ງອອກ" ແບບເອເລັກໂຕຣນິກແລະອອກໃບຢັ້ງຢືນສຸຂານາໄມພືດຢ່າງເປັນທາງການ; ໃບຢັ້ງຢືນເດີນທາງກັບການຂົນສົ່ງ.

ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ: ການຟອກຢາ ຫຼືການປິ່ນປົວສັດຕູພືດທາງເຄມີອາດຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຕິດຕາມດ້ວຍການກວດກາຄືນ. ຖ້າບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວ, batch ທັງຫມົດແມ່ນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ສົ່ງອອກແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົ່ງຄືນຫຼືທໍາລາຍ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ການ​ປະ​ກາດ​ພາ​ສີ​ທ່າ​ເຮືອ​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ສິນ​ຄ້າ (ເມື່ອ​ມາ​ເຖິງ​ຂອງ​ສິນ​ຄ້າ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່ / ສາງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ຜູກ​ມັດ​)

ການອັບໂຫລດເອກະສານການແຈ້ງພາສີໃສ່ລະບົບ "ປ່ອງຢ້ຽມດຽວ":

ເອກະສານພື້ນຖານ: ໃບແຈ້ງຄວາມທາງພາສີ, ສັນຍາ, ໃບເກັບເງິນການຄ້າ, ບັນຊີລາຍການບັນຈຸ, ໃບຢັ້ງຢືນການແຈ້ງພາສີທາງເອເລັກໂຕຼນິກສໍາລັບສິນຄ້າສົ່ງອອກ, ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂາພິບານ;

ເອກະສານເພີ່ມເຕີມ: ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ, ໃບອະນຸຍາດ CITES (ໃບອະນຸຍາດຊະນິດທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ), ໃບຢັ້ງຢືນ Fumigation (ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງປະເທດປາຍທາງ);

ການກວດສອບເອກະສານລະບົບພາສີ + ການກວດກາແບບສຸ່ມ/ການກວດສອບ:

ການກວດສອບເອກະສານທີ່ບໍ່ມີເອກະສານ; ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ຕິດທຸງໄວ້ເພື່ອກວດກາ, ການຢັ້ງຢືນຢູ່ບ່ອນຂອງເບ້ຍ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະໃບຢັ້ງຢືນແມ່ນດໍາເນີນການ;

ບໍ່ພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການກວດກາ → ລະບົບປ່ອຍສິນຄ້າ → ສິນຄ້າຖືກບັນຈຸໃສ່ເຮືອ / ເຮືອບິນເພື່ອສົ່ງອອກ;

ໝາຍເຫດ: ເມື່ອການກວດກາການກັກກັນໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ການແຈ້ງພາສີສຳລັບການສົ່ງອອກອາດຈະຖືກດຳເນີນການຢູ່ທ່າເຮືອໃດກໍໄດ້ໃນທົ່ວປະເທດ.

III. ຂະ​ບວນ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ (ຢູ່​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​) — (ຜູ້​ຊື້​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​; ຜູ້​ຂາຍ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ່ວມ​ມື​ໂດຍ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ເອ​ກະ​ສານ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​)

1. ການສົ່ງເອກະສານລ່ວງໜ້າໄປຫາຜູ້ຊື້ (ກ່ອນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມາຮອດ)

ສຳເນົາເອກະສານການເກັບກູ້ທີ່ຄົບຊຸດ: ໃບຢັ້ງຢືນການສຸຂານາໄມພືດ, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດ, ໃບເກັບເງິນການຄ້າ, ບັນຊີລາຍການບັນຈຸ, ໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງ/ໃບບິນທາງອາກາດ, ໃບຢັ້ງຢືນ Fumigation, ໃບອະນຸຍາດ CITES (ຖ້າມີ).

2. ແຈ້ງພາສີ ແລະ ການກັກກັນຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ

ນາຍຫນ້າພາສີນໍາເຂົ້າ / ທ້ອງຖິ່ນຍື່ນໃບປະກາດກັບອໍານາດການກັກກັນກະສິກໍາຂອງປະເທດປາຍທາງ;

ການກວດກາຢູ່ບ່ອນໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ກັກກັນ:

ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບຢັ້ງຢືນສຸຂານາໄມພືດຢ່າງເປັນທາງການຂອງຈີນ, ແນວພັນເບ້ຍ, ສື່ການຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະບໍ່ມີສັດຕູພືດຫຼືພະຍາດ;

ປະເທດເຊັ່ນ: ອົດສະຕຣາລີ, ນິວຊີແລນ, ແລະເກົາຫຼີໃຕ້ບັງຄັບໃຫ້ການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງຜ່ານການເກັບຕົວຢ່າງແບບສຸ່ມ;

ການຈັດວາງການກັກກັນ:

ອະນຸມັດ: ປ່ອຍທັນທີ; ດຳ​ເນີນ​ການ​ເກັບ​ພາສີ​ແລະ​ການ​ເກັບ​ພາສີ;

ກວດພົບສັດຕູພືດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ: ປະຕິບັດໄດ້ສາມວິທີ: ① ການຟອກຖັງທັງໝົດເພື່ອກຳຈັດສັດຕູພືດ; ② ການ​ແຍກ​ແລະ​ປູກ​ເບ້ຍ​ເພື່ອ​ສັງ​ເກດ​ໃນ​ໄລ​ຍະ 1-3 ເດືອນ​; ③ ການປະຕິເສດການເຂົ້າ - ສິນຄ້າຕ້ອງຖືກສົ່ງກັບຕົ້ນກໍາເນີດຫຼືຖືກທໍາລາຍໃນສະຖານທີ່, ການສູນເສຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດເກີດຈາກ Shipper. IV. ບັນຊີລາຍການເອກະສານຫຼັກສໍາລັບການເກັບພາສີສົ່ງອອກເບ້ຍ

ເອກະສານພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນ

ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ຂຶ້ນ​ທະ​ບຽນ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ສົ່ງ​ອອກ​ເບ້ຍ​ໄມ້ ແລະ ດອກ​ໄມ້;

ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂານາໄມພືດທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍສຸລະກາກອນ (ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທົ່ວໂລກ; ການຢັ້ງຢືນບັງຄັບຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ);

ແບບຟອມແຈ້ງພາສີສໍາລັບສິນຄ້າສົ່ງອອກ (ເອເລັກໂຕຣນິກ);

ສັນຍາການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ໃບເກັບເງິນການຄ້າ, ແລະບັນຊີລາຍການຫຸ້ມຫໍ່;

Ocean Bill of Lading / Air Waybill;

ໃບຢັ້ງຢືນ IPPC Fumigation (ໃຊ້ໄດ້ກັບການຫຸ້ມຫໍ່ໄມ້).

ເອກະສານເສີມ (ຕາມຄວາມຕ້ອງການ)

GSP ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ (ແບບຟອມ A) / ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກໍາເນີດທົ່ວໄປ (CO) (ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາພາສີ / ການຍົກເວັ້ນ);

ເບ້ຍໄມ້ທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ: ໃບອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສັດປ່າ ແລະ ພືດ;

ບົດລາຍງານການທົດສອບການເປັນຫມັນສໍາລັບສື່ການປູກຝັງ;

ປະກາດການກັກກັນເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການໂດຍປະເທດປາຍທາງ.

V. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກັບກູ້ພາສີຄວາມຖີ່ສູງ ແລະຈຸດສຳຄັນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຂຸມ

ສວນກ້າຂາດການລົງທະບຽນສົ່ງອອກ: ການປະກາດກວດກາແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ສາມາດສົ່ງອອກໄດ້;

ເບ້ຍໄມ້ທີ່ບັນຈຸດິນທໍາມະຊາດ: ການຂົນສົ່ງໄປເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີ, ແລະນິວຊີແລນຈະປະເຊີນກັບການປະຕິເສດທັນທີທັນໃດ - ຖັງທັງຫມົດຈະຖືກສົ່ງຄືນຫຼືທໍາລາຍ;

ຄວາມຜິດພາດຂອງຂໍ້ມູນໃບຢັ້ງຢືນການ Phytosanitary: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໃບຢັ້ງຢືນ (ແນວພັນ, ປະລິມານ, ຊື່ວິທະຍາສາດພາສາລະຕິນ) ແລະສິນຄ້າຕົວຈິງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ໃນທ່າເຮືອປາຍທາງ;

ການກວດຫາສັດຕູພືດ ຫຼື ພະຍາດ: ມາດຕະການຂ້າເຊື້ອ/ກຳຈັດຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນການສົ່ງອອກ; ການຄວບຄຸມສັດຕູພືດຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນສວນກ້າແມ່ນບັງຄັບ;

ການຫຸ້ມຫໍ່ໄມ້ຂາດເຄື່ອງໝາຍ IPPC: ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຕ່າງປະເທດຈະກັກຕູ້ຄອນເທນເນີດັ່ງກ່າວ, ແລະການຟອກຟອກແບບບັງຄັບຈະຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;

ການໝົດອາຍຸຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັກກັນ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃບຢັ້ງຢືນສຸຂານາໄມພືດມີໄລຍະເວລານຳໃຊ້ 14–21 ວັນ; ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບຢັ້ງຢືນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານງານຢ່າງລະມັດລະວັງກັບຕາຕະລາງການອອກເດີນທາງຂອງເຮືອ.